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人生开挂!一年半从汽配销售到攀岩大神|MAX探

  魏广广:圈内都习惯叫他大魏。这是一个阳◇…=▲光帅气的年轻小伙,脸上总是带着略显腼腆却让人觉得简单温暖的笑容。但在这笑容后面,是一颗坚韧的心灵——他,可以为了热爱的攀岩在街边售卖明信片;他,也可以为了完成一条攀岩线路死磕上大半年的时间。他更是仅用了一年半的时间,就完成了从攀岩菜鸟到完成5.14级别国内顶尖攀岩选手的跨越。

  第一次听说大魏的名字是2015年,当时华山南峰大岩壁的攀登在户外圈引起了不小的关注,这个攀登四人组中,其中三个都是我熟知的高海拔攀登老炮儿:王二、阿甘、古古,而唯一一个略感陌生的名字就是“大魏——魏广广”。好奇心驱使我仔细查询了他的攀登简历,原来他早在2012年仅24岁时,就已经完成了自己的第一条5.14难度级别的攀岩线路——中国攀,而华山南峰的这次攀登,则是他第一次的大岩壁攀爬。还是2015年,裂缝拍摄的户外短片《垂直之路》在户外圈获得广泛好评,而大魏这个1988年的大男孩,竟是这部片子的主角,影片讲述了他在美国完成了一条经典5.14线路的故事,而这也是国人第一次完成这条远在大洋彼岸的攀岩线路。由此,魏广广这▪…□▷▷•个名字,一下子就让我印象深刻,同时也充满了好奇。

  大魏是2010年8月开始攀岩的,那时,他22岁。说来大魏也曾经是一名背包客,他之前的职业是销售汽车零部件,但他自己并不喜欢这份工作,心中一直向往着外面的世界,所以他在2010年7月时辞职,开始了自己的搭车旅行计划。他的这次旅行计划主要是受当时一部热门的旅行▲=○▼纪录片《搭车去柏林》的影响,这部片子在他当时平淡的生活里引起★△◁◁▽▼了轩然大波,大魏恍然觉得,原来人生也可以这样精彩,这样与众不同。他说,《搭车去柏林》这部纪录片算是彻彻底底地改变了他之后的生活和人生轨迹。有时,人生的路可能只需要一点点契机就会转向,就看你自己是否想要抓住。

  大魏当时去阳朔旅行,看到青年旅社有攀岩的体验课程觉得有趣就报了名。他至今都记得自己第一次攀岩爬的第一条线路时呼吸急促,手脚不停地出汗,感觉心脏都快要蹦出来了,根本不知手脚该怎么抓、怎么踩。爬的整个过程都哆哆嗦嗦,但最终还是上去了,自己很有成就感。

  刚开始攀岩大魏觉得这项运动比较新奇、好玩、刺激,他说自己以前从来没有体验过攀岩带来的这种感觉,而这种“不停地挑战自己,把不可能变成可能”的运动,一下子就让他爱上这种奋力向上的感觉。随着攀的时间越来越久,大魏对攀岩有了更多的理解,攀岩不只是一项带来兴奋刺激的运动,攀岩变成了他年轻的人生中不可分割的组成部分。因为攀岩,大魏对生活有了新的期待和梦想。

  大魏强调,自己并不是因为攀岩而且放弃工作的,而是因为心中向往远方,在随后的搭车旅行中接触到了攀岩运动,这恐怕也是一种特别的缘分。而让大魏一下子毅然决定留在阳朔攀岩的原因,则是攀岩这项运动的与众不同,他说:“它挑战我,激励我,使我有了人生的梦想。”

  2012年9月,大魏完成了他自己的第一条5.14级别线a),这也是大部分中国攀岩玩家选择的第一条5.14级别线路。其实,在攀爬中国攀之前,大魏也没有专门为此做什么特别准备,只是按照自己的节奏,不停地去尝试,一步步地去克服线路中的每一个难点直到完成它为止。并没有什么轰轰烈烈,有的只是他的认线,从开始接触攀岩,到完成自己第一条5.14线个月,对于攀岩来说,这种提升速度可以说是火箭速度了。他说:“为此,我付出最大的努力就是不放弃,遇到再大的困难也不放弃。”如今泡在阳朔的大魏,生活全都紧紧围绕在攀岩周围,很多时间都用来攀岩或是为攀岩做训练。当然,促使他能够这样高强度攀爬的原因是发自骨子里的热爱。所以,能有飞快的△▪▲□△进步速度,也就顺理成章了。

  大魏虽然还是一名年轻的岩者,但很多时候却有自己非常理性而成熟的想法。他说自己并没有一个特别崇拜的攀岩偶像,即使是那些攀岩的大牛。每个人都有自己独一无二的生活方式和攀爬方式,当然他也有,所以他并不会去崇拜其他人,但却会去研究他们为什么爬得那么好,有没有什么地方可以借鉴的方法,从而提高自己的攀爬水平。

  死磕是一名优秀的攀岩者必须具备的精神,红点饭(5.14c/d)是大魏磕过印象最▽•●◆深,收获最大的线后就信誓旦旦地对自己说要去爬这条线路,因为它很难,大魏要证明自己也可以爬这样难度的线月,他开始不停地尝试这条线路,有一个难点却始终过不去,不论再怎么努力都无济于事。大魏甚至开始怀疑自己根本不能完成这条线路。每次手指的疼痛加上过不去难点的挫败感使大魏异常难受,在一无所获的2个月后,他放弃了,对自己说以后再也不爬它了。2013和2014年,大魏又断断续续开始尝试这条线路,他说:“正因为难我才要去爬它,不然就失去了攀岩挑战自我的意义。”2015年,大魏意识到自己的攀岩方法要做一些改变,要进行更加专★-●=•▽业和系统的训练,这样才能突破自身极限和瓶颈,他开始给自己制定训练计划和攀岩食谱。果不其然,在训练3个月后大魏的身体状态达到了有史以来的巅峰,红点饭这条线路的所有难点都被攻破,开始进入完成线年中秋节那天,大魏终于完成了线路,算是给自己最好的中秋☆△◆▲■节礼物。

  从2012年第一次爬红点饭,到2015年完成它,中间经历了近三年,在这三年当中大魏也成长了不少,从刚开始爬红点饭时的信誓旦旦,到遇到挫折时的自我逃避,再到重新提起勇气面对困难,直到最后理清思路进行科学系统的攀岩训练,最后完成它。完成红点饭的过程也是大魏逐渐变得成熟的过程,使他对攀登有了更新层次的理解。攀岩并不是为了达到某个难度,追求一个冰冷的数字,而是不断突破自己,挑战自己的身心极限。

  2015年3月,大魏与摄影师裂缝一起奔赴美国,完成了他在国外的第一条5.14线路,而由此拍摄的攀岩纪录片《垂直之路》也获得了国内几个户外影像的奖项。

  这条线路名字叫 to bolt or not to be,难度5.14a,是美国历史上第一条5.14级别的线路,是全美乃至整个欧美最难的5.14a级别线路之一。在去美国前,大魏已经在国内爬了近10条5.14线路,慢慢地,大魏开始很好奇国外的5.14是怎么样的。而他在美国爬的这条线能力的测试题,如果能完成说明你已经真正达到了这个水平,这让大魏像个好学的学生一样,非常想要去尝试,看看自己到底是不是能够通过测试。

  在国外爬5.14线路是大魏的第一次,自然是◆▼困难重重,最明显的问题就是时间有●限。只能在这段旅程之内尝试线路,即使完不成,到时候也必须离开。不像在阳朔,今天完不成,明天可以接着继续爬,明天完不成还有后天、大后天。

  “我的搭档、搭档的老婆,以及摄影师,他们都渴望我快点完成线路,三个人在这里等我一个人,直到现在也非常感激他们的耐心等待。时间的▼▲压力,搭档和摄影师想要我尽快完成线路的压力,再加上线路本身的难度,有一段时间使我不想再爬,想尽快回国,结束这段痛苦的旅程。在这条37米长的线路下,我足足坚持努力了20余天,不断失败,不停尝试,终于在离开美国的前几天,在大家的鼓励下,顶住了所有的压力最终站在了线路顶端,才有了《垂直之路》中圆满的结局。”从第一天踏上美国的土地到最后依依不舍地离开,在这不算长也不算短的两个月中发生了很多值得大魏珍藏一辈子的事,即使是现在回想起来,他也觉得好像是昨天才发生的,依旧犹如当初一样触动着他的神经。

  在攀岩磕线的这七年当中,让大魏收获最大的是攀岩带来的那种不放弃的精神,无论是用在攀岩上还是在现实生活中都会使得自身更加强大,有勇气面对今后更加困难的攀岩线路和生活中遇到的挫折。

  2015年11月,大魏与王二、古古、阿甘一起组成的四人队伍,完成了华山南峰大岩壁线路。另外三位都是爬大岩壁的老炮了,而大魏则是第一次进行大岩壁的攀爬。“我喜欢石头,我喜欢攀登,喜欢去挑战各种各样的线◆■路,即使是像华山这种大岩壁线路。我想,每一条线路都是独一无二的,每完成一条线路就收获一种体验,使我的攀登生活更丰富。”对于为何会开始尝试大岩壁攀爬,大魏给出的理由就是如此简单。

  说起运动攀或是传统攀,大魏说他其实都喜欢。运动攀登可以不断刷新自己的身体极限,追求新的高度和突破;而传统攀登则给会给人带来另一种感觉,自由、纯粹,攀登过程更自由,更具有探索的乐趣,尤其是去开发一条全新的线路,会让人从内•●心中得到一种飞扬▲★-●的自由,那种成就感当然也是不言而喻的。

  位于云南省丽江老君山国家公园黎明岩的“防火墙”(Fire Wall),是目前国内难度最高的传统攀路线年就开始尝试攀爬,始终未能如愿。2018年5月,蓝津和大魏这对攀岩▼▼▽●▽●搭档,经历了手指肿胀、天气多变等各种状况,两人不断失败,不断尝试,互相激励,经过数周的努力,5月27日,顶住各种压力,蓝津首先完成了该线路,而大魏也在随后而来的暴雨中把绳索挂进了顶链,

  多年的愿望在这一刻终于实现,大魏的第一反应是发出了一▪•★阵响彻山谷的吼叫。他说自己感觉简直就像是一场美梦,完全没想到自己也能与蓝津在同一天完成了线路。突然感觉时间发生错乱,仿佛是在重现2012年完成“中国攀”时的情形,虽然已过去6年,但感觉却无比相似。多年之后,生活环境在变,身体状态在变,攀爬线路在变,身边的朋友也在变,唯一不变的是大魏对攀爬的热情,在岩壁上怒放自己的生命。

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